Innovation: Flugzeug mit Erdgasantrieb
Während in Europa und in Amerika die Regierungen mit viel Geld versuchen die Autoindustrie zu retten, wird in Katar die Zukunft schon vorweggenommen.
Die Rettung der Autoindustrie ist ein Irrweg, der klassische Verbrennungsmotor hat seinen Zenit überschritten und ist durch nichts mehr zu retten. Der Fortschritt wird anderswo gemacht, er findet nicht mehr in Europa und Amerika statt.
Letzten Montag fand der weltweite erste kommerzielle Flug, eines mit Erdgas betriebenen Flugzeugs der Qatar Airways statt.
Der Kraftstoff besteht aus einer Mischung aus 50% synthetischem GTL-Kerosin und 50 % herkömmlichem Kerosin auf Mineralölbasis. Der Kraftstoff wurde von Shell entwickelt und einer GTL-Anlage hergestellt wurde. 2012 wird Katar nach der Inbetriebnahme einer GTL-Grossanlage der weltweit führende Hersteller von GTL-Kerosin sein.
Airbus-Sprecher Rainer Ohler sagte: In der Zeit zwischen dem ersten Test, als ein A380 als erstes ziviles Verkehrsflugzeug mit GTL Jet Fuel flog und dem historischen ersten Passagierflug mit GTL-Kraftstoff am heutigen Tag hat sich gezeigt, dass eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs in der Luftfahrt machbar ist. Der heutige Flug ist eine wichtige Etappe auf dem Weg in eine Welt, in der Kraftstoffe aus Rohstoffen wie Holzabfällen und anderer Biomasse in der Luftfahrt in grossem Massstab eingesetzt werden können. www.energieportal24.de
